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Fabricantes chinos de autos eléctricos apuntan a superar a los competidores globales con modelos más grandes, avanzados tecnológicamente y competitivos

💹 Empresas automotrices en China están creando una nueva generación de autos eléctricos más grandes, más avanzados tecnológicamente y 💹 más competitivos, un síntoma de que podrían adelantarse todavía más a sus rivales globales conforme redoblan sus exportaciones a todo 💹 el mundo.

Características Beneficios
Capós más altos Apariencia más atrevida y más espacio de almacenamiento
Llantas más grandes Mejoran el frenado
Asientos más gruesos 💹 y cómodos -
Baterías más pequeñas, potentes y rápidas a la hora de recargar -

Los cambios tienen como objetivo que 💹 los autos sean más atractivos para los clientes en China y más competitivos en el extranjero. Junto con los autos 💹 híbridos enchufables, los autos eléctricos de batería les están quitando ventas a los autos de gasolina y a sus fabricantes. 💹

El gobierno chino impulsa la innovación en vehículos autónomos

Este afán del gobierno chino por impulsar 💹 el desarrollo de los vehículos autónomos, que son considerados fundamentales para la competitividad futura de la industria automovilística, se muestra 💹 en la reciente concesión de autorizaciones para probar estos vehículos en las calles de Pekín a compañías de tecnología y 💹 fabricantes de automóviles.

  • La tecnología es más compatible con los autos eléctricos de batería que con los híbridos 💹 enchufables o los de gasolina
  • Las empresas chinas intentan alcanzar el nivel de Tesla, compañía que lidera la innovación en estos 💹 sistemas

En Estados Unidos, la función de conducción autónoma de Tesla, llamada Autopilot, ha sido objeto de 💹 una serie de investigaciones gubernamentales sobre seguridad. Sin embargo, en China, los reguladores y el público en general tienden a 💹 considerar que la tecnología es más segura que depender de conductores humanos.

Mejores baterías y costos cada vez 💹 menores impulsan el auge chino de autos eléctricos

Mejores baterías y costos cada vez menores respaldan el 💹 impulso chino hacia los autos eléctricos.

  • El fabricante de baterías chino CATL anunció la semana pasada en el 💹 Salón del Automóvil de Pekín que una carga de 10 minutos de su batería más reciente produciría una autonomía de 💹 595 kilómetros
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