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Turbaçaõ severa real bet como funciona voo da Air Europa deixou mais de 20 passageiros feridos

Em um voo da Air Europa de Madrid 🍎 para a Uruguai, mais de 20 passageiros ficaram feridos devido a turbaçaõ severa, segundo autoridades. Alguns passageiros sofreram fraturas no 🍎 pescoço e no crânio, sendo o segundo caso de graves lesões causadas por turbaçaõ real bet como funciona menos de um mês.

Voo forçado 🍎 a fazer pouso de emergência no Brasil

O voo UX045 realizou um pouso de emergência na cidade costeira de Natal, no 🍎 Brasil, após quatro horas e mais de turbaçaõ no voo da Espanha para a Uruguai, de acordo com dados de 🍎 voo.

Alguns passageiros bateram a cabeça durante a turbaçaõ, resultando real bet como funciona lesões na cabeça, pescoço e peito, de acordo com autoridades 🍎 de saúde pública brasileiras. Trinta e seis passageiros foram atendidos por lesões e 23 foram levados a um hospital, de 🍎 acordo com autoridades de saúde e aeroportuárias.

Lesões incluem ferimentos graves e choque

Alguns dos passageiros tratados sofriam de choque, mas não 🍎 apresentavam lesões físicas, segundo autoridades. Na noite de segunda-feira, cinco passageiros ainda estavam hospitalizados, quatro deles real bet como funciona cuidados intensivos.

Alterações climáticas podem aumentar a ocorrência de turbaçaõ

Embora a 🍎 turbaçaõ real bet como funciona si seja comum e geralmente não perigosa, ela pode causar lesões graves. Entre 2009 e 2024, apenas 163 🍎 lesões graves causadas por turbaçaõ real bet como funciona voos foram registradas nos EUA, de acordo com a Administração Federal de Aviação.

No entanto, 🍎 o episódio de segunda-feira é o segundo caso real bet como funciona menos de um mês. Em junho, um homem de 73 anos 🍎 morreu quando o voo da Singapore Airlines real bet como funciona que viajava caiu 6.000 pés real bet como funciona minutos. Mais de 70 outras pessoas 🍎 a bordo ficaram feridas.

A turbaçaõ é causada principalmente por mudanças na velocidade e direção do vento, incluindo tempestades e correntes 🍎 de jato, e pode levar a mudanças repentinas na altitude e velocidade do avião. Passageiros que não usam cinto de 🍎 segurança podem se ferir porque a turbaçaõ pode lançá-los para fora dos assentos.

Estudos recentes sugerem que as mudanças climáticas podem 🍎 aumentar a ocorrência de turbaçaõ porque as emissões crescentes de dióxido de carbono podem afetar as correntes de ar.

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