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É o design do assento de avião que lançou mil memes, iniciou uma 💱 tempestade na mídia e se tornou um sinônimo para inovação aplicação de apostas aviação.
E agora o assento de avião duplo está volta 💱 – só que desta vez, com uma reviravolta.
O designer Alejandro Núez Vicente continua a acreditar fervoroso que sentar aplicação de apostas dois 💱 níveis é o futuro do voo. Ele passou seus vinte anos – todos os cinco até agora - aperfeiçoando aplicação de apostas 💱 visão para assentos de nível duplo classe econômica, e está focado na próxima versão: uma nova edição luxuosa dos passageiros 💱 da primeira categoria ou executivas!
"Agora que sabemos o funcionamento da economia, e agora isso está avançando para a frente pensamos: 💱 'Por quê não ir até ao outro extremo do chalé fazer um híbrido de classe executiva/primeira categoria?'", diz Núez Vicente 💱 falando à Travel na Aircraft Interiors Expo aplicação de apostas Hamburgo (Alemanha), uma das maiores feiras aéreas mundiais onde ele mostra as 💱 últimas novidades sobre seu design.
O ponto crucial da visão de Núez Vicente permanece o mesmo: remover a cacifo para criar 💱 dois níveis do assento aplicação de apostas uma cabine – com um passageiro sentado diretamente abaixo outro.
Mas enquanto o conceito de classe 💱 econômica imagina três assentos nas linhas superior e inferior, esse novo modelo chamado "classe elevada", prevê apenas um assento na 💱 linha baixa; dois no topo aplicação de apostas uma configuração estilo sofá. Cada fileira é projetada para ser isolada privada - 💱 incluindo as armadilhas luxuosa da viagem elite – cama plana com camas largadas (lay-flat), privacidade ou espaço abundante das pernas!
O 💱 objetivo, de acordo com Núez Vicente?
"Para dar mais espaço para assentos no avião, mas também proporcionar aos passageiros uma experiência 💱 ainda melhor do que a de hoje aplicação de apostas negócios ou na primeira classe."
"date-byseat/deline data_design,"dData e http de projeto / 💱 design do banco'e dados da página", 'dados ->complementio _h2ebc0fe278buje1335+129g5D17cadilogrado com base aplicação de apostas fontes: +34.
Francesca Street, da aplicação de apostas s 💱 (
), testou o protótipo de economia do assento Chaise Longue aplicação de apostas 2024.
Esta é a terceira vez que Núez Vicente mostra 💱 aplicação de apostas visão na AIX aplicação de apostas Hamburgo. Os exclusivos da FollowingTravel, de 2024 e 2024 iteração econômica do seu design atraiu 💱 muita atenção para o público local com conversas sobre temas como controvérsias ou discussões entre os dois países no exterior 💱 (ver artigo abaixo).
Em chats noturno e fóruns, os possíveis passageiros debateram temores de claustrofobia questões sobre segurança ou acessibilidade 💱 --e geralmente se queixavam da ideia do que era estar perto fisicamente com outro viajante.
Mas Núez Vicente permanece imperturbável pelas 💱 críticas, um crente firme no velho ditado de que "não há tal coisa como má publicidade".
“A maioria das coisas que 💱 mudaram o mundo são normalmente de pessoas radicais com uma ideia maluca – como Steve Jobs, do iPhone”, diz Núez 💱 Vicente.
Muitos dos comentários foram aplicação de apostas tom de brincadeira, ele sugere que ao invés da crítica séria ou construtiva. Eles eram 💱 principalmente sobre o quê aconteceria se os passageiros passassem vento ”.
E enquanto Núez Vicente aprecia que a média "pessoa na 💱 rua", pode pensar ele é “louco” – dentro da indústria de aviação, aplicação de apostas reputação está crescendo.
Núez Vicente não vai nomear 💱 nomes, mas ele diz que um punhado de "grandes jogadores" estão seriamente interessados aplicação de apostas desenvolver o conceito da economia (é 💱 por isso é porque há nenhum protótipo econômico na AIX deste ano - Nuzquevicent disse qualquer desenvolvimento adicional acontecerá a 💱 portas fechadas).
Enquanto isso, Núez Vicente e aplicação de apostas parceira de negócios Clara Service Soto são regularmente abordados com ofertas "trabalho dos 💱 sonhos" das companhias aéreas (todos recusado - eles estão comprometidos aplicação de apostas tornar a visão original uma realidade).
E nisso – aplicação de apostas 💱 terceira Aircraft Interiors Expo - os mais recentes vizinhos protótipo de Núez Vicente, alguns dos maiores player do mundo assento 💱 avião-Recaro e Safran. Além disso Chaise Longue agora é patrocinado pela Tapis (uma empresa que fornece tecidos alta qualidade para 💱 interiores aeronaves)?e este ano o modelo está equipado aplicação de apostas materiais luxuosos...
"Estamos conversando com os maiores jogadores", diz Núez Vicente."Eles sabem 💱 que isso vai acontecer mais cedo ou depois".
Enquanto seus detratores sugerem que seu único objetivo é fazer com as companhias 💱 aéreas mais dinheiro e ganhar assentos nos aviões, Núez Vicente insiste aplicação de apostas aplicação de apostas busca por "mais conforto".
Enquanto Núez Vicente está 💱 agora a caminho de se tornar um insider da aviação, Chaise Longue ainda é uma start-up administrada por Nunez Vincent 💱 e Service Soto com ajuda das famílias que apoiam. E não faz muito tempo desde o início do seu ingresso 💱 na indústria como estudante – O original foi simplesmente mais ou menos inspirado aplicação de apostas vários voos econômicos desconfortáveis para os 💱 estudantes brasileiros - mas antes disso ele era apenas parte dos projetos universitários originais chaises longuês (que).
A 6 pés e 💱 2 polegadas (1,88 metros), Núez Vicente foi usado para viagens de avião apertado aplicação de apostas que ele lutou por espaço nas 💱 pernas. Ele imaginou removendo a fila do assento diretamente na frente?e colocando-o no topo - os viajantes poderiam esticar as 💱 patas à aplicação de apostas diante deles E aproveitar mais o quarto das pernas!
Estamos a falar com os maiores jogadores, eles sabem 💱 que isto vai acontecer mais cedo ou tarde.
Alejandro Núez Vicente, designer do conceito de assento no avião Chaise Longue.
O fato 💱 de que esse conceito também poderia "dar à companhia aérea um novo fluxo ou uma nova maneira para ganhar mais 💱 dinheiro com esses passageiros, é bônus" - embora Núez Vicente esteja ciente disso.
Ele também está ciente de que as companhias 💱 aéreas investem dinheiro aplicação de apostas produtos premium – não classe econômica. Não é à toa, a aula da economia das empresas 💱 são mais ou menos idênticas; enquanto os negócios e primeira categoria vêm com todos tipos diferentes - desde o quarto 💱 duplo cama no céu até às janelas virtuais dos Emirados Árabes Unidos (em inglês).
Entre na "classe elevada" de Chaise Longue 💱 que Núez Vicente chama uma experiência “de primeira classe com um layout da categoria executiva”. Faz parte do esforço para 💱 revolucionar toda a aeronave – primeiro economia, agora as cabines principais.
Ele também está tentando se afastar do rótulo "duplo deck" 💱 e “nível duplo”, sugerindo que o conceito poderia ser referido como assentos 3D. Enquanto Núez Vicente prevê um futuro onde 💱 os lugares com dois níveis existem aplicação de apostas toda a aeronave, ele não propõe as companhias aéreas para livrarem-se completamente dos 💱 bancos regulares?Ele imagina cadeiras Chaiser Longue no meio da cabine cada lado ladeado por assento regular nos lados ambos...
AIX 2024, 💱 Viagem foi o primeiro a testar para fora do protótipo Chaise Longue mais novo. É menor que no ano passado 💱 prototype - apenas três assentos aplicação de apostas exposição contra doze anos de último Ano primeira vista O conceito parece ser 💱 convencional – embora os dois conceitos nível permanece parte integrante ao projeto e surpreendentemente diferente da qualquer coisa você está 💱 experimentando atualmente numa aeronave!
Primeiro: testando o nível inferior. O objetivo deste assento de baixo, diz Núez Vicente sávio era criar 💱 "um espaço totalmente privado que pode ser completamente fechado até ao fundo". É um lugar espaçoso e convertido numa cama 💱 plana - assim como a economia da iteração há uma saliência nos pés permitindo-lhe esticar as pernas à aplicação de apostas frente 💱 abaixo do piso superior!
Enquanto o nível mais baixo do protótipo de economia no ano passado parecia bastante claustrofóbico - este 💱 conceito se inclina para isolado e privado, aplicação de apostas vez estreitos ou opressores. Claro que é difícil realmente julgar como você 💱 sentiria saber alguém estava sentado diretamente acima da aplicação de apostas cabeça – mas a amplitude a distância entre ter seu próprio 💱 compartimento faz parecer muito fácil desligar os olhos com um pouco d'água direto num voo longo; há também menos sentido 💱 ao invés disso ser distante!
O conceito de Chaise Longue envolve a erradicação dos armários aéreos – um modelo que parece 💱 menos ultrajante aplicação de apostas uma classe premium, onde áreas alternativas como guarda-roupa são mais comuns. No design do Núez Vicente há 💱 muito espaço debaixo da cadeira e sob o footwell para armazenar malas grandes!
Em seguida, o nível superior – que oferece 💱 um assento extra-largo e deitado para acomodar uma pessoa procurando por mais espaço ou dois passageiros felizes aplicação de apostas ficar aconchegantes. 💱 É a configuração no estilo sofá ideal pra quem viaja com plus-1;
"Queríamos tornar a experiência o mais caseira possível", diz 💱 Núez Vicente deste nível superior. “A quantidade de imóveis que você está recebendo é muito maior doque aquela aplicação de apostas qualquer 💱 negócio ou primeira classe."
Núez Vicente está ciente do nível superior, que é alcançado por subir degraus não será apropriado para 💱 alguns passageiros mas diz o espaçoso andar inferior foi projetado ser acessível a usuários aplicação de apostas cadeira-de rodas qualquer pessoa com 💱 mobilidade reduzida e pessoas viajando junto aos animais. Ele também insiste no piso mais alto seria seguro apesar da proximidade 💱 ao teto incentive os viajantes usar cinto dos assentos
É difícil julgar se o assento de nível superior ou inferior é 💱 mais atraente. Ao testar ambas as opções, parece que a posição menor pode ser melhor para dormir aplicação de apostas um voo 💱 longo; enquanto na fase alta poderia ter sido uma opção muito interessante quando você passa algum dia assistindo filmes e 💱 relaxando no banco do ônibus ao estilo nibus>
Ainda assim, alguns podem argumentar que nenhum dos assentos é tão atraente quanto 💱 uma suíte de primeira classe ou executiva direta e elegante aplicação de apostas configuração regular da cabine – onde todos os bancos 💱 permanecem num nível. Como designer Núez Vicente diz "nunca colocaria um preço" nas duas filas do assento? sugerindo o trabalho 💱 das companhias aéreas:
Núez Vicente está animado para obter feedback das companhias aéreas da AIX ("até 85% do assento é personalizável", 💱 diz ele, e qualquer companhia aérea que investiu no produto poderia colocar seu próprio selo na concepção). Ele sabe a 💱 busca de aeronavegabilidade pode ser uma longa estrada.
Ele ainda é apaixonado por melhorar a experiência para os passageiros da economia, 💱 e diz que mesmo se o "elevado classe" Chaise Longue faz isso do chão aplicação de apostas primeiro lugar.
Ele também está curioso 💱 para ouvir o que a opinião pública tem de dizer sobre este conceito, mas admite nunca saber.
"Vamos colocar nossa reputação 💱 aplicação de apostas risco, novamente e ver como isso acontece", diz ele. “Todos os anos que passam estamos colocando a aplicação de apostas fama 💱 na indústria da aviação para saber se podemos realmente fazer uma mudança.”
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