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Zhou Guanyu: O Primeiro Piloto de Fórmula 1 da China

No campeonato mundial de Fórmula Um, que tem 74 anos de 3️⃣ história, há 776 pilotos, mas o esporte nunca teve um piloto chinês até a chegada de Zhou Guanyu.

Depois de ter 3️⃣ luva bet cnpj chance luva bet cnpj 2024, o piloto do Kick Sauber (anteriormente Alfa Romeo) abriu caminho para luva bet cnpj nação luva bet cnpj três temporadas 3️⃣ de F1, mesmo tendo que esperar para realizar seu sonho de correr diante de seus fãs luva bet cnpj casa.

O Grande Prêmio 3️⃣ da China, que era uma característica do calendário da F1 desde 2004, foi suspenso entre 2024 e 2024 como resultado 3️⃣ da pandemia de Covid-19 e suas restrições.

A F1 retornou à Shanghai mais cedo este ano, e Zhou entrou luva bet cnpj campo 3️⃣ diante de uma multidão de fãs adoradores. Seu 14º lugar no Grande Prêmio foi quase secundário luva bet cnpj um fim de 3️⃣ semana que ele descreveu nas redes sociais como "inesquecível". Aproximadamente 60.000 fãs encheram as arquibancadas luva bet cnpj cada dia do fim 3️⃣ de semana de corrida.

Popularizando a Fórmula 1 na China

Para Zhou, trata-se mais de trazer um esporte (para a China) que 3️⃣ provavelmente não é relevante para nós ou não é tão popular para nós, diz ele. E quando parece impossível, conseguir 3️⃣ um lugar na grade e depois fazer a quebra para ser o primeiro, na China, basicamente dá muita esperança para 3️⃣ as gerações mais jovens.

Zhou começou luva bet cnpj carreira no automobilismo no kart, entrando na corrida aos oito anos. Ele se mudou 3️⃣ para Sheffield, Inglaterra quatro anos depois, para continuar seu desenvolvimento com a equipe Strawberry Racing Karting.

Ele teve sucesso no Reino 3️⃣ Unido, vencendo múltiplos títulos antes de ser contratado pela Academia de Pilotos Ferrari.

Em seguida, ele avançou para corridas de monopostos 3️⃣ e competiu luva bet cnpj várias séries juniores, como a Fórmula Três, antes de se juntar à Academia Alpine (então Renault) luva bet cnpj 3️⃣ 2024 antes de seu salto para a Fórmula Dois.

Um terceiro lugar no campeonato de Fórmula Dois luva bet cnpj 2024 chamou a 3️⃣ atenção da F1 da Alfa Romeo, que o assinou para um contrato de vários anos e lhe deu a oportunidade 3️⃣ no palco maior como parte de uma reformulação de luva bet cnpj equipe de pilotos ao lado do entrante Valtteri Bottas.

Sacrifícios e 3️⃣ Realizações

Uma jornada árdua – que começou com Zhou se mudando para o outro lado do mundo quando criança luva bet cnpj busca 3️⃣ de seu sonho – foi finalmente concluída.

"Todas essas realizações, sacrifícios, anticipação que fizemos como família, como um grupo de pessoas 3️⃣ luva bet cnpj minha equipe – eu apenas fiquei realmente grato por tê-los lá", disse. "Finalmente alcançamos o objetivo que parecia impossível 3️⃣ no início."

Na abertura da temporada de 2024 luva bet cnpj Bahrein, Zhou marcou pontos luva bet cnpj luva bet cnpj estreia, terminando luva bet cnpj 10º lugar.

No entanto, 3️⃣ Zhou teve um andamento acidentado de duas temporadas e meia luva bet cnpj F1. Ele terminou luva bet cnpj pontos luva bet cnpj outras seis ocasiões 3️⃣ e esteve a dois lugares de marcar luva bet cnpj várias outras, apesar do carro da Sauber frequentemente ser incompetitivo. Ele também 3️⃣ tem dois melhores tempos no seu nome.

"Claro, (foram) apenas três anos, mas o tempo vai", disse o Zhou de 25 3️⃣ anos. "Sinto que passei por muitas coisas, estreia no ponto e depois tive esse grande acidente luva bet cnpj Silverstone. Em seguida, 3️⃣ tive múltiplos problemas técnicos que me tiraram dos pontos."

"Então, todas essas coisas são um pouco mais desafiadoras, mas passei por 3️⃣ isso tudo. Estou bastante feliz com o que fizemos."

Um Acidente Terrível

Zhou pode ter mencionado apenas luva bet cnpj colisão de 2024 luva bet cnpj 3️⃣ Silverstone luva bet cnpj passagem, mas é impossível esquecer o terrível acidente que ele sofreu.

No início daquela corrida, ele entrou luva bet cnpj contato 3️⃣ com o Mercedes de George Russell, fazendo seu Alfa Romeo capotar, escorregar pela pista e pela grama de cabeça para 3️⃣ baixo por vários segundos antes de capotar sobre a barreira de proteção de pneus e a cerca de proteção à 3️⃣ frente dos fãs.

Foi um dos acidentes mais assustadores dos últimos anos, mas Zhou saiu ileso e disse posteriormente que o 3️⃣ dispositivo de proteção halo luva bet cnpj seu carro salvou luva bet cnpj vida.

Sem nunca ter se escondido de adversidades, Zhou não deixou o 3️⃣ incidente afetar luva bet cnpj campanha de estreante ou luva bet cnpj carreira como um todo, olhando de volta para o que alcançou positivamente.

"Estou 3️⃣ orgulhoso da oportunidade dada pelo grupo Sauber, que me deu a oportunidade de alcançar meu sonho, de chegar a essa 3️⃣ grade", disse.

"Ainda há muitas coisas pelas quais posso melhorar, então espero continuar por muitos anos nessa grade."