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A Boeing foi sancionada pelo principal investigador de acidentes dos EUA por ter “violado flagrantemente” os regulamentos, revelando informações privadas 8️⃣ à mídia e especulando sobre o que causou a explosão do painel da cabine cbet cupom janeiro num novo avião operado 8️⃣ pela Alaska Airlines.

O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) disse que está cooperando com o Departamento da Justiça, a 8️⃣ decisão sobre processar ou não Boeing depois declarar ter violado um acordo cbet cupom relação aos dois acidentes fatais ocorridos entre 8️⃣ 2024 e 2024.

Depois que uma tomada de porta explodiu um 737 Max 9 logo depois da decolagem cbet cupom Portland, Oregon. 8️⃣ forçando a tripulação do Alaska Airlines para projetar o pouso na emergência espacial dos aviões - NTSB iniciou investigação e 8️⃣ parecia não ter quatro parafusos-chaves no painel encontrado:

Em comunicado na quinta-feira, o NTSB disse que a Boeing violou seus regulamentos 8️⃣ e um acordo assinado pela agência com cbet cupom empresa ao fornecer "informações investigativas não públicas" sobre possíveis causas do incidente 8️⃣ de janeiro durante uma coletiva.

"Como parte de muitas investigações do NTSB nas últimas décadas, poucas entidades conhecem as regras melhor 8️⃣ que a Boeing", disse o órgão. Sob novas restrições e sanções impostas pela agência perante os EUA (EUA), não haverá 8️⃣ mais acesso à informação produzida pelo organismo enquanto prossegue cbet cupom investigação".

A Boeing organizou o briefing de mídia, que ocorreu na 8️⃣ terça-feira (26) enquanto se esforçava para lidar com as preocupações dos reguladores e das companhias aéreas sobre qualidade.

Mas um executivo 8️⃣ da empresa "forneceu informações investigativas e deu uma análise de informação factual anteriormente divulgada", disse o NTSB. Ambas as ações 8️⃣ são proibidas sob acordo com a agência, assinado no início do inquérito Alaska ndia

O NTSB disse que a Boeing havia 8️⃣ pintado as investigações da agência "como uma busca para localizar o indivíduo responsável pelo trabalho de tomada das portas" durante 8️⃣ os briefings. Este não é um caso, esclareceu: “O NTSB está focado na provável causa do acidente e cbet cupom vez 8️⃣ disso ele se concentra nas causas prováveis dos acidentes sem culpar ninguém ou avaliar cbet cupom responsabilidade”.

Depois de ouvir sobre o 8️⃣ briefing, a NTSB exigiu informações adicionais da Boeing que forneceram uma transcrição mostrando as revelações não verificadas e sem autorização. 8️⃣ "Além disso a empresa ofereceu opiniões ou análises dos fatores sugeridores foram causais do acidente".

O NTSB disse que planeja "fornecer 8️⃣ detalhes" do incidente à divisão de fraude da justiça.

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Um porta-voz da Boeing disse: “Enquanto continuamos a assumir responsabilidade e trabalhar de forma transparente, realizamos um briefing 8️⃣ detalhado sobre nosso plano para segurança ou qualidade.

"Lamentamos profundamente que alguns dos nossos comentários, destinados a esclarecer nossa responsabilidade no 8️⃣ acidente e explicar as ações estamos tomando cbet cupom conta o papel do NTSB como fonte de informação investigativa. Pedimos desculpas 8️⃣ ao NTSB para responder quaisquer perguntas enquanto continuamos cbet cupom investigação."