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Foi só quando ele se mudou para perto de um aeródromo no Reino Unido há mais uma década que o 💋 engenheiro mecânico Ashok Aliseril Thamarakshan começou seriamente considerar aprender como pilotar avião.

Ele teve seu primeiro gosto de voar alguns anos 💋 depois, quando betboo resmi esposa Abhilasha lhe comprou uma experiência com 30 minutos para o aniversário.

Aliseril, que está baseado betboo resmi Essex 💋 Inglaterra e tem aulas de voo num aeródromo local durante betboo resmi primeira sessão.

"Foi uma grande abertura para o modo 💋 como (voar) dá-lhe a liberdade de ir aos lugares se você tem essa habilidade, e acesso à aeronave", diz ele 💋 Travel.

Aliseril obteve betboo resmi licença de piloto particular betboo resmi 2024 e logo começou a contratar aviões para voos curtos.

Mas à medida 💋 que betboo resmi família crescia – ele e Abhilasha agora têm duas filhas -, os aviões de dois lugares normalmente disponíveis 💋 para aluguel privado tornaram-se ainda menos adequados.

Aliseril pensou brevemente betboo resmi comprar uma aeronave mais antiga, e olhou para alguns que 💋 tinham sido construídos nos anos 1960s.

No entanto, ele diz que se sentiu desconfortável com a perspectiva de voar betboo resmi família 💋 betboo resmi uma aeronave mais antiga e não achavam ser "uma viagem confortável".

Aliseril começou a analisar pessoalmente as possibilidades de construir 💋 um avião, argumentando que isso lhe permitiria obter uma melhor compreensão da aeronave para ser mais fácil mantê-la no longo 💋 prazo.

Depois de pesquisar kits automontáveis, ele se encontrou com um avião quatro lugares fabricados pela empresa sul-africana Sling Aircraft que 💋 marcou todas as caixas certas.

Em janeiro de 2024, Aliseril voou para a fábrica da Sling Aircraft betboo resmi Joanesburgo no fim-de 💋 semana, com o objetivo do avião voar na aeronave e ficou tão impressionado que decidiu comprálo.

"Isto foi pré-Covid, onde as 💋 viagens ainda eram muito fáceis na época", explica ele. “Eu pedi o primeiro kit quando voltei e no momento betboo resmi 💋 que chegou a hora de fechar completamente”.

Aliseril diz que seus colegas, alguns dos quais tinham experiência com a construção de 💋 aeronaves inicialmente se ofereceram para ajudar na montagem. Mas as restrições trazidas pela pandemia Covid-19 que já havia espalhado pelo 💋 mundo até este ponto significaram isso não era possível!

Ele construiu um pequeno galpão betboo resmi seu jardim e planejou as diferentes 💋 etapas do projeto, que seriam monitoradas pela Light Aircraft Association (Associação de Aeronaves Leves), órgão representativo britânico responsável por supervisionar 💋 a construção da manutenção das aeronaves construídas internamente sob aprovação dos oficiais britânicos.

As regras para aeronaves construídas amadoras diferem ligeiramente 💋 de país a País. Nos EUA, o Federal Aviation Administration (FAA) tem uma categoria experimental aeronavegabilidade onde certificados especiais podem 💋 ser emitidos betboo resmi aviões construídos por kits

Aviões construídos por amadores no Reino Unido são investigados pela CAA, que emitirá um 💋 "Permissão para voar" uma vez satisfeito de a aeronave estar betboo resmi condições.

Embora o início da construção tenha sido ligeiramente atrasado 💋 devido às restrições Covid-19 betboo resmi vigor no Reino Unido na época – O inspetor de Light Aircraft Association designado para 💋 a obra foi obrigado antes do projeto visitar seu espaço operacional - Aliseril pôde começar, já que estava pronto.

Embora ele 💋 observe que betboo resmi formação betboo resmi engenharia ajudou de alguma forma, acredita ser realmente a experiência da melhoria do lar dele 💋 o mais útil na construção das aeronaves.

"Estes kit de aeronaves são projetados para qualquer amador construir, desde que você seja 💋 um pouco prático e tenha experiência trabalhando com algumas ferramentas especializadas", acrescenta ele.

"Eu diria que, betboo resmi geral qualquer um pode 💋 se envolver nesses tipos de construções."

Aliseril completou o trabalho, elaborando betboo resmi Abhilasha para ajudar com algumas das seções que exigiam 💋 mais de um par. Sua filha Tara (agora nove anos) estava à disposição por tarefas como remover plástico dos componentes 💋 da peça

No final do verão de 2024, Aliseril tinha construído a cauda e as asas. Ele começou construir o seção 💋 fuselagem betboo resmi outubro, quando chegou à próxima parte da kit n

Embora ele inicialmente planejasse contratar um workshop para construir 💋 a aeronave, Aliseril sente que criar uma área de trabalho betboo resmi betboo resmi casa era o melhor escolha.

"Eu poderia apenas entrar 💋 no galpão e trabalhar nisso", diz ele. “Então, ter tudo exatamente na parte de trás do jardim realmente ajudou mesmo 💋 que o espaço estivesse apertado”.

Cada etapa do projeto teve que ser assinada por um inspetor antes de poder passar para 💋 a próxima tarefa – o Light Aircraft Association completou cerca 12 inspeções no total.

Uma vez que a maioria dos componentes 💋 foram construídos, e era hora de colocar o avião juntos. Aliseril mudou tudo da betboo resmi casa para um Hangar perto 💋 Cambridge (para montagem final) betboo resmi conjunto com motor do ajuste A aeronave passou na inspeção definitiva alguns meses depois...

Foi um 💋 dos primeiros aviões construídos no Reino Unido, betboo resmi homenagem à betboo resmi filha mais nova G-Diya e foi assinado para o 💋 seu primeiro voo.

Aliseril lembra de esperar no chão ansiosamente enquanto um piloto fazia o teste do avião que ele passou 💋 18 meses construindo para cima.

"Ele pegou por cerca de 20 minutos, e depois voltou", diz ele. “Foi um grande alívio; 💋 não consegui levantar a cabeça para ver o que estava acontecendo (durante os testes). ”

Esse primeiro voo foi extremamente significativo 💋 betboo resmi muitos aspectos.

"Com estes projetos de construção, todos chamam isso um projeto até que ele seja voado pela primeira vez", 💋 explica. “Uma Vez voando é sempre chamado uma aeronave e você nunca mais chama a isto projecto." Isso psicologicamente representa 💋 grande passo".

Quando chegou a hora de pilotar o avião pela primeira vez, Aliseril foi acompanhado por outro piloto experiente.

Embora ele 💋 admita ser decididamente cauteloso, o piloto de teste estava “jogando a aeronave como se fosse um carro”.

"Eu estava muito nervoso, 💋 não queria colocar nenhum estresse extra nisso", explica Aliseril. Mas (o piloto de teste) realmente o levou aos limites e 💋 foi bom experimentar isso - eu sei que a aeronave pode lidar com tudo isto".

"Uma vez que eu aterrissei, (o 💋 piloto de testes) apertou as mãos e disse: 'Parabéns! Você acabou do avião construído'.

A G-Diya, que tem um alcance de 💋 1.389 quilômetros (1.388 km), passou por vários voos adicionais antes da emissão do voo betboo resmi maio 2024.

No fim de semana 💋 seguinte, Aliseril voou com betboo resmi esposa e filhas Diya and Tara (cinco) para a Ilha da Wight onde eles fizeram 💋 uma curta viagem do aeroporto até à praia.

"As crianças estavam muito felizes", diz ele. Então esse tipo de liberdade, e 💋 o fato que nós poderíamos fazer isso betboo resmi um sábado ainda estar lá às 16h foi uma grande sensação."

Eles continuaram 💋 a fazer viagens juntos dentro do Reino Unido, voando para Skegness. uma cidade à beira-mar no leste da Inglaterra e 💋 na aldeia de Turweston betboo resmi Buckinghamshire antes que Aliseril se sentisse confortável o suficiente pra leválos um pouco mais longe."

Na 💋 última Páscoa, a família que tem documentado suas viagens betboo resmi betboo resmi conta do Instagram viajou para Bergerac (França), o qual 💋 Aliseril descreve como uma viagem "mais memorável" juntos.

De acordo com Aliseril, G-Diya voou mais de 300 horas nos últimos dois 💋 anos viajando até a Noruega.

Para Aliseril, um dos principais benefícios do avião além da liberdade que ele oferece a si 💋 e à betboo resmi família são as amizades formadas por Ele com outros pilotos.

Ele sempre estava consciente de que possuir uma 💋 aeronave poderia se tornar um fardo financeiro, mas conseguiu contornar isso trabalhando betboo resmi acordo para compartilhá-la com outras três.

"Para obter 💋 betboo resmi licença privada, custa um pouco", acrescenta ele antes de notar que muitos daqueles com projetos semelhantes ou estão aposentados 💋 e são pessoas “que têm tempo para financiar o processo”.

"Eu meio que sabia disso desde o começo, e pensei betboo resmi 💋 correr esse risco para tentar fazer isso sozinho", diz ele. “eu soube de uma vez feito isto eu seria facilmente 💋 capaz encontrar pessoas com quem dividir aquele custo E funcionou muito bem (para mim)."

"Torna-se uma coisa comunal", diz ele. Você 💋 sempre tem alguém para voar com se betboo resmi família não está disponível, além disso ter outros pilotos que são amigos 💋 - você aprende um do outro."

Agora que a aeronave está dividida igualmente entre quatro pessoas, "só nos custa o preço 💋 de um SUV", acrescenta Aliseril.

"É mais eficiente betboo resmi termos de combustível no ar - leva apenas cerca 20 litros por 💋 hora do voo", diz ele. “Então, os custos com o consumo são praticamente iguais aos da condução”.

Quanto ao custo da 💋 construção, o kit foi custado betboo resmi torno de 80.000 (cerca R$ 91 mil), segundo Aliseril; enquanto os custos adicionais 💋 incluindo aviônicos e motores Rotax do avião trouxeram um total até cerca dos 180 000 euros (203.000 dólares).

Não havia espaço 💋 para hangar nos aeródromos próximos à betboo resmi casa, então Aliseril decidiu construir um novo Hangar no aeroporto de Essex. O 💋 cabide foi concluído betboo resmi 2024 cedo

Aliseril diz que espera mais jovens no futuro e aponta para a propriedade compartilhada de 💋 aeronaves como uma maneira betboo resmi torno da economia, bem com conexões formadas na aviação.

Este artigo foi publicado pela primeira vez 💋 betboo resmi 2024 e atualizado no 2024.

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