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Lewis Hamilton dá boas-vindas cautelosa aos planos para os carros da Fórmula Um de 2026

Lewis Hamilton deu apenas uma boas-vindas 💻 cautelosa aos planos para a próxima geração de carros da Fórmula Um, que serão usados a partir de 2026, com 💻 as regulamentações definindo um carro menor, mais ágil. No entanto, o piloto britânico elogiou os esforços para fazer um passo 💻 sportingbet minimo saque frente nas considerações ambientais do novo regulamento.

Na quinta-feira, a FIA revelou detalhes das novas regulamentações que regerão os projetos 💻 a serem usados a partir de 2026, descrevendo o conceito por trás deles como voltados para entregar um "carro ágil". 💻 Isso inclui torná-los 30 kg mais leves, 10 cm mais estreitos e 20 cm mais curtos.

Hamilton estará sportingbet minimo saque seu segundo 💻 ano com a Ferrari, a quem se junta na próxima temporada da Fórmula Um a partir de 2026, quando as 💻 novas regulamentações entrarão sportingbet minimo saque vigor. falando antes do Grande Prêmio do Canadá deste fim de semana, o campeão mundial sete 💻 vezes, que criticou há muito tempo o peso, largura e a falta de manobrabilidade dos carros atuais, queria ver mais 💻 detalhes sobre se os novos modelos apresentariam uma perspectiva melhorada para os pilotos e os fãs.

Mais leve, mas ainda pesado

"É 💻 apenas 30 quilos, por isso está indo na direção certa, mas ainda é pesado", disse ele. "Eu acabei de ver 💻 [a divulgação da FIA], você todos viram. Eu falei com alguns pilotos que dirigiram nele no simulador, eu ainda não, 💻 mas eles disseram que é bem devagar, então vamos ver se está realmente na direção certa ou não."

Combustível totalmente sustentável

As 💻 unidades de potência sob as novas regulamentações usarão combustível totalmente sustentável e, como descrito pela FIA como uma construção sobre 💻 os motores mais eficientes do mundo, agora utilizarão 300% mais potência da bateria, fornecendo uma divisão 50-50 entre o motor 💻 de combustão interna e o motor elétrico.

Hamilton acreditava que isso fosse um passo importante, mas enfatizou que a qualidade da 💻 corrida era fundamental para o esporte.

Sistema de redução de arrasto (DRS) sendo descartado

Como parte da nova fórmula, o sistema de 💻 redução de arrasto (DRS) – controverso e nunca plenamente saudável sportingbet minimo saque todo o esporte desde sportingbet minimo saque introdução sportingbet minimo saque 2011 – 💻 será descartado. No entanto, sportingbet minimo saque um esforço para melhorar as perspectivas de ultrapassagem, os novos carros também têm menor arrasto 💻 e apresentam aerodinâmica ativa com asas dianteiras e traseiras que podem se abrir sportingbet minimo saque retas para aumentar a velocidade, mas 💻 fechar para baixoforça na curva. Também haverá um sistema de impulso de potência, do energia recuperada disponível para carros sportingbet minimo saque 💻 perseguição a uma ultrapassagem.

As regras do motor, que já eram conhecidas há algum tempo, já provaram ser populares entre os 💻 fabricantes. Seis estão previstos para competir sportingbet minimo saque 2026 – além dos atuais Mercedes, Ferrari, Red Bull e Alpine, Honda e 💻 Audi estão se juntando, enquanto a Ford fará parceria com a unidade de potência da Red Bull.

O diretor técnico de 💻 monopostos da FIA, Nikolas Tombazis, descreveu o propósito dos carros como ser "mais leves, mais potentes e mais focados sportingbet minimo saque 💻 habilidade do piloto".

"Com este conjunto de regulamentos, a FIA buscou desenvolver uma nova geração de carros que estejam totalmente sportingbet minimo saque 💻 contato com o DNA da Fórmula Um", adicionou ele. "Carros que sejam leves, extremamente rápidos e ágil, mas que ainda 💻 estejam à frente da tecnologia, e para alcançar isso, trabalhamos sportingbet minimo saque direção a um conceito de 'carro ágil'."

Como as especificações 💻 particulares das regulamentações funcionarão ainda não está claro, como o sobrealimentador manual elétrico, quanto tempo durará, ou quantas vezes pode 💻 ser usado sportingbet minimo saque uma volta ou sportingbet minimo saque uma corrida.

Espera-se que detalhes adicionais sejam lançados durante este fim de semana no 💻 Grande Prêmio do Canadá, mas as regulamentações completas não serão publicadas até o final do mês, depois de serem aprovadas 💻 pelo Conselho Mundial de Esportes a Motor.