Os investigadores questionarão os funcionários da Boeing durante uma audiência a partir de terça-feira sobre o estouro do voo médio 🌟 alex shepel poker um painel com 737 Max, acidente que prejudicou ainda mais alex shepel poker reputação e deixou as empresas sob risco legal.
A 🌟 audiência de dois dias poderia fornecer uma nova visão sobre o acidente, que causou um boom alto e deixou a 🌟 lacuna no lado do jato Alaska Airlines.
O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) disse alex shepel poker um relatório preliminar que 🌟 quatro parafusos para ajudar a proteger o painel, chamado plugue da porta não foram substituídos após uma reparação numa fábrica 🌟 Boeing. Mas segundo ela os trabalhos ainda estão por documentar e durante as duas audiência do dia espera-se dos membros 🌟 das diretorias interrogarem funcionários sobre falta na documentação necessária ao trabalho escrito pela empresa no sentido deste erro potencialmente trágico 🌟 ocorrer ”.
"O NTSB quer preencher as lacunas do que se sabe sobre este incidente e colocar pessoas no registro", disse 🌟 John Goglia, um ex-membro da agência. A Agência vai procurar ressaltar falhas de Boeing alex shepel poker seguir o processo tinha dito 🌟 à Administração Federal para a Aviação ia usar nesses casos ”, ele diz
O conselho de segurança não determinará uma causa 🌟 provável após a audiência. Isso pode levar mais um ano ou maior, está chamando o ouvido incomumente longo como passo 🌟 para encontrar fatos ”.
Entre as testemunhas agendadas está Elizabeth Lund, que é vice-presidente sênior de qualidade da Boeing – uma 🌟 nova posição - desde fevereiro e funcionários do Spirit AeroSystems.
A Spirit instalou a tomada da porta – um painel que 🌟 preenche o espaço criado para uma saída extra alex shepel poker alguns aviões - no jato Alaska Airlines, mas foi removido e 🌟 os parafusos foram decolados numa fábrica Boeing perto do Seattle.
A agenda do NTSB para a audiência inclui testemunhos sobre fabricação 🌟 e inspeções, abertura da porta na fábrica Boeing ; sistemas de segurança alex shepel poker Boing and Spirit.
O administrador da FAA, Mike 🌟 Whitaker admitiu que a supervisão de alex shepel poker agência sobre o negócio "foi muito fácil - demasiado focada alex shepel poker auditorias papelada 🌟 e não suficientemente concentrada nas inspeções". Ele disse isso está mudando.
Dois meses após o acidente, a presidente do conselho de 🌟 administração Jennifer Homendy e Boeing entraram alex shepel poker uma discussão pública sobre se ela estava cooperando com os investigadores.
Essa discussão foi 🌟 alex shepel poker grande parte suavizada, mas um executivo da Boeing irritou o conselho discutindo a investigação com repórteres e - pior 🌟 ainda na visão do órgão- sugerindo que os NTSB estavam interessados no encontro de alguém culpado pela explosão.
Os funcionários do 🌟 NTSB vêem seu papel como identificar a causa dos acidentes para evitar os semelhantes no futuro. Eles não são promotores, 🌟 e temem que as testemunhas se apresentem caso pensem alex shepel poker procurar culpados pelo NTSB s/T>;
Assim, o NTSB emitiu uma intimação 🌟 para representantes da Boeing enquanto retirava à empresa seu direito habitual de fazer perguntas durante a audiência.
O acidente levou a 🌟 várias investigações da Boeing, muitas das quais ainda estão alex shepel poker andamento.
O FBI disse aos passageiros no voo da Alaska Airlines 🌟 que eles poderiam ser vítimas de um crime.O departamento judicial levou a Boeing para se declarar culpada por uma acusação 🌟 conspiratória, depois descobrirem não ter conseguido cumprir com o acordo anterior relacionado à aprovação regulatória do Max ”.
A Boeing, que 🌟 ainda não se recuperou financeiramente de dois acidentes mortais com jatos Max alex shepel poker 2024 e 2024, perdeu mais do R$25 🌟 bilhões desde o início da 2024. No final desta semana a empresa terá seu terceiro presidente-executivo dentro quatro anos.
O depoimento 🌟 de audiências NTSB não é admissível no tribunal, mas os advogados que processam Boeing sobre este e outros acidentes estarão 🌟 assistindo.
"Nossos casos já são sólidos - as tomadas de porta não devem explodir durante um voo", disse Mark Lindquist, advogado 🌟 da cidade. “nosso caso se torna ainda mais forte; no entanto: quando a explosão é resultado das práticas habitualmente ruins 🌟 dos jurados que vão ver isso como negligência ou algo pior?”
blaze offline
